Brandweer Lennik

Tot 1956 bestond er geen enkele wettekst die de organisatie en de dringende opname van gewonde of zieke personen regelde.

Het jaar 1965 ging gepaard met een epidemie van kinderverlamming. Op initiatief van Minister Leburton, maar ook ten gevolge van de toename van het aantal verkeersongevallen (die parallel liep met de toename van de intensiteit van het verkeer), werd een nationale hulpdienst, bestaande uit een vijftiental ambulances, opgericht om de opname van zieken met complicaties mogelijk te maken. Snel werd beroep gedaan op deze ambulances voor het vervoer van alle soorten zieken en gewonden. In 1959 werd bij wijze van experiment de eerste telefooncentrale voor de ontvangst van noodoproepen opgericht in Antwerpen. De Regie der Telefonie kende haar het nummer “900” toe. Op grond van het onmiddellijke succes van dit initiatief werden vijftien andere centrales gecreëerd en geïnstalleerd in de kazernes van de brandweer. Op het einde van 1963 was het hele territorium gedekt in functie van de telefoonzones. De 16 centrales “900” dekten op dat ogenblik 40 telefoonzones. Tegen het einde van de jaren ’90 werd het aantal centrales afgeslankt en liep het terug tot 11. Eén centrale per provincie, + één voor het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. De centrale van Waver is momenteel nog niet operationeel.

Het noodnummer “900” werd intussen ook aangepast naar het nummer “100” en het internationale noodnummer “112”. Als we gaan terugkijken in de archieven van Lennik, leren we dat in 1958 de eerste ziekenwagen werd aangekocht. Een oude Dodge-ziekenwagen, afkomstig van het Belgische leger. Bij het oprichten van de “900” kwamen hier 2 ziekenwagens bij, geleverd door het Ministerie van Volksgezondheid. Brandweer Lennik kreeg voor de ziekenwagendienst het erkenningsnummer 215. Vandaag bestaat de Dienst 100 uit 53 ambulanciers, 13 verpleegkundigen en 1 arts. Van de 13 verpleegkundigen zijn er 10 gespecialiseerd in de spoedgevallenzorg en de intensieve verzorging. De Lennikse Dienst 100 heeft steeds twee goed uitgeruste ziekenwagens ter beschikking gehad. Een kleine blik in het verleden; De eerste ziekenwagens waren twee Volkswagens van het type Transporter. Ze werden door het Ministerie van Volksgezondheid geleverd en de oude Dodge-ziekenwagen werd van de hand gedaan. In de jaren ’80 kwamen twee nieuwe ziekenwagens aan om de oude te vervangen. Ook hier waren het Volkswagens van het type T3. Ze kregen de roepnummers A10 en A101.

In ’92 werd een nieuwe Volkswagen Transporter type Micro-Rea geleverd, nummerplaat LHX-171. Deze verving de A10 welke door de Lennikse brandweerdienst werd omgebouwd tot commandowagen. Na enkele jaren dienst ging deze dan op rust bij de brandweer en kon gaan genieten van een rustig leventje bij de Lennikse gemeentediensten. De oude A101 werd in ’99 vervangen door een nieuwe Peugeot Boxer, SGF-331. De oude A101 werd van het Ministerie door brandweer Lennik overgekocht en bleef in dienst als reservewagen. De Peugeot Boxer kwam echter aan een vroegtijdig en spijtig einde in een verkeersongeval op 15 oktober 2003. Een nieuwe ziekenwagen was niet onmiddellijk voorhanden en daarom werd de oude A101 als reservewagen ingezet. Na enkele weken kon brandweer Lennik echter de A12 van brandweer Brussel in bruikleen nemen, en nog enkele maanden later de A14 van brandweer Halle. In 2005 werd dan eindelijk een nieuwe ziekenwagen in eigen beheer aangekocht, een Volkswagen LT met nummerplaat TNN-062 en roepnummer A1. Eind 2007 werd de oude reserveziekenwagen A101 aan de organisatie 1N4D (One Night For Dakar) geschonken en heeft nu een tweede leven in Pikine, een voorstad van Dakar. Ook de A10, de VW Transporter “Micro-Rea” werd van de hand gedaan. Heden ten dage doet de ziekenwagen dienst als opleidingsvoertuig op het PIBA, de brandweerschool van de provincie Antwerpen. Om deze ziekenwagen te vervangen werd een ziekenwagen ter beschikking gesteld door het Ministerie van Volksgezondheid, één die eerder dienst deed bij de brandweerdienst van Zaventem. De A259, een Peugeot Boxer, staat nu als tweede vertrek te Lennik. Onze ziekenwagens rukken uit voor iedereen die in nood is. Men kan 24/7 dienst doen op onze Dienst 100.

Ze rukken uit na telefonische oproep van de Hulpcentra 100 te Leuven, Gent en Brussel maar ook na privé-oproepen van ondermeer huisartsen en uzelf. De Hc 100 zullen steeds de ziekenwagen uitsturen die het snelst bij u ter plaatse kan zijn. Daarvoor kunnen zij beschikken over een gesofisticeerd softwarepakket “CityGis”. De ambulanciers zijn bij wet verplicht om de slachtoffers naar de dichtstbijzijnde 100 erkende spoedgevallendienst te brengen alhoewel er soms wel uitzonderingen kunnen gemaakt worden d.m.v. therapeutische behandelingen, taalproblematiek of door de aanwezigheid van een MUG of de verwijsbrief van de behandelend arts. De Lennikse Dienst 100 rukt uit waar deze maar nodig is maar heeft reeds een welbepaalde sector; het gaat hem hier over de gemeenten Lennik, Gooik en een groot gedeelte van Roosdaal maar daarbuiten bieden wij ook nog hulp in delen van Ternat, Liedekerke, Dilbeek, Pepingen, Sint-Pieters-Leeuw, Ninove en Herne.

Tenslotte willen wij nog even de prijzen meegeven die we aanrekenen bij tussenkomst en welke bij wet bepaald werden. Een forfaitbedrag van 53,23 Euro tot de 10de kilometer inbegrepen. Vanaf de 11de tot de 20ste is er een extra aanrekening 5,32 Euro per kilometer. Vanaf de 21ste wordt er 4,07 Euro per kilometer aangerekend. Het gebruik van AED-patches kan ook aangerekend worden en dit bedraagt 48,40 Euro per set.